La terminal francesa presentó el 5008, un vehículo de 7 plazas que reinterpreta el concepto de monovolumen.

Siguiendo con la estrategia de la marca de posicionarse en una gama más alta, el 5008 apuesta fuerte a elevar todos los estándares de su categoría en lo referente a calidad, tecnología, confort y seguridad. En este último punto y en cuanto a la seguridad activa, cuenta con Control de Estabilidad (ESP), Antibloqueo de Ruedas (ABS) y de Anti-patinaje (ASR) y Control de Curvas y Sobre Viraje (CDS - tecnología que a través de unos  sensores permiten reubicar al vehículo dentro de la trayectoria deseada). En lo referente a seguridad pasiva, el 5008 está provisto de 6 airbags (2 frontales, 2 laterales delanteros y 2 de cortina), cinturones de seguridad delanteros con pretensión pirotécnica y 3 puntos de anclaje, con limitador de esfuerzo y 3 sujeciones para niños Isofix y Top Tether,entre otros.
El Peugeot 5008 tiene llantas de aleación de 16”, butacas calefaccionadas y para la versión Allure Plus, los ocupantes de la segunda fila pueden entretenerse con las pantallas de 7” ubicadas en los apoyacabezas delanteros. Otras características innovadoras de esta nueva línea, incluyen Freno de Estacionamiento Eléctrico (FSE) y Hill Assist, Head Up Display (proyección de datos en el parabrisas) y Sistema de asistencia al estacionamiento trasero y delantero, mediante los tradicionales sensores visuales y sonoros reflejados en la computadora de abordo.
El nuevo monovolumen cuenta con un motor de 1.600 cm3 de 16 válvulas que alcanza los 156 CV a través de una caja de seis velocidades. Las dos versiones que se comercializarán en el país (Allure y Allure Plus) tendrán un costo de $164.000 para la primera versión y $185.000, la versión plus.