El 20 de abril último se realizó en CESVI ARGENTINA el primer crash test de motos de Latinoamérica. No lo hicimos por snobismo sino por el notable crecimiento de la participación de motocicletas en el tránsito cotidiano que trajo aparejado un mayor número de siniestros en los cuales participan este tipo de vehículos.

Aproximadamente en el 96% de los siniestros con motocicletas se genera algún lesionado de distinta gravedad. El nivel de lesiones de los ocupantes de motos depende mucho del uso del casco. Pero también hay otro aspecto de interés para las aseguradoras y para los talleres especializados que es la correcta reparación de una motocicleta y sus costos asociados. Hoy en día, la mayoría de los inspectores de siniestros no cuentan con un conocimiento profundo de las técnicas de reparación y las aseguradoras tienen mucho temor de asegurar los daños propios de este tipo de vehículos. Para tratar de echar un poco más de luz sobre este tema hemos decidido trabajar firmemente en la investigación de la reparación de motocicletas cerrando de esta forma el círculo de vehículos analizados en nuestro centro.

Como complemento vemos que muchos municipios y provincias han tomado el problema de la siniestralidad de las motocicletas como algo prioritario dentro del ámbito de la seguridad vial. De hecho, hace pocos días la Ciudad de Buenos Aires implementó una serie de cursos para motociclistas que incluyen el canje de cascos viejos por otros nuevos.

Todo esto es muy loable, lo que no se entiende es como provincias, o en este caso ciudades autónomas, que demuestran interés en mejorar las condiciones del tránsito en sus jurisdicciones, aún no han adherido a la nueva ley de tránsito y a trabajar coordinadamente con la Agencia Nacional de Seguridad Vial. La nueva ley tiene ya 15 meses de vida y son sólo 15 de las 24 provincias las que se han sumado a ella. Lo interesante, o lo loco, según como se lo tome, es que las provincias que aún no han adherido, tampoco han expresado algún motivo que justifique tal decisión.

¿Burocracia tal vez?, puede ser, pero los señores gobernadores e intendentes deben entender que mientras ellos juegan a la política o a ser la pobre reencarnación de Rosas y Urquiza convertidos en Unitarios y Federales, en la Argentina mueren miles de personas por año en siniestros viales.