En el mes de junio pasado se realizó la IV Edición del Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires en el Predio Ferial de Palermo. Fue una cita para los amantes de las cuatro ruedas en donde los casi 500.000 visitantes pudieron apreciar las novedades que las automotrices, constructores y carroceros de vehículos utilitarios livianos, comerciales pesados y motos reservaron para exhibir en esta muestra. Además, como no podían faltar, también estuvieron los últimos prototipos, que sirven para ir viendo hacia dónde va la industria.
 
Como ya nos tiene acostumbrados la Asociación de Fábri-cas de Automotores (ADEFA), el Salón de Buenos Aires resultó ser una muestra que respeta los estándares de nivel internacional. Los productos presentados, los stands y demás instalaciones imitaron la calidad de los mejores salones del mundo. Por esta razón, en este número de Crash Test encontrará una producción especial de este importante evento realizada por nuestros especialistas.
 
En este marco, CESVI ARGENTINA renovó este año su participación con stand propio, con el objetivo de reforzar una vez más el mensaje de prevención vial a toda la comunidad seguidora del mundo automotriz. Allí, se presentaron nuestros medios de comunicación Crash Test y la división CESVIAUTO, que despertó gran interés en el público.

Ahora bien, hay algunos aspectos que han hecho de esta feria un evento que va más allá del show y lo puramente estético o técnico. Es importante destacar que este Salón se ha llevado adelante en el marco del excelente momento por el que está atravesando el mercado local. El Presidente de la Nación, Néstor Kirchner, ha potenciado aún más esta tendencia al calificar a la industria automotriz “como la columna vertebral del crecimiento económico de nuestro país”. Por otra parte, las previsiones para este año superan los récords ya alcanzados durante el 2006 y la perspectiva macroeconómica presenta un horizonte favorable para el desarrollo de la industria. Solamente, restaría despejar la sombra de algunos nubarrones que las retenciones y la presión impositiva le hace a las exportaciones, verdadero motor del resurgimiento de la industria automotriz, ya que por una cuestión de escalas, el sector es competitivo en la Argentina sólo exportando y para ello no alcanzan los estímulos para la producción. El Gobierno no sólo debería acompañar políticas en este sentido sino que además debería fomentar y encabezar las negociaciones internacionales junto a los privados.
 
Hay otro tema que consideramos muy importante y que cobra mayor valor si tenemos en cuenta que fue uno de los puntos que destacamos negativamente en la edición anterior del Salón. La omnipresencia de la seguridad vial en la muestra. Para Crash Test y CESVI ARGENTINA, la seguridad vial fue uno de los objetivos comunicacionales del stand mediante charlas, juegos interactivos, medios audiovisuales y también a través de un concurso con preguntas sobre seguridad vial y seguridad automotriz, que al responderlas correctamente, se podía participar del sorteo de una moto Zanella. Además, en el stand de General Motors estuvimos presentes con el programa Creciendo Seguros junto a la Campaña Cultura Vial, dirigida a niños en edad escolar.
 
Pero no fue la única iniciativa en este sentido. Por su parte, ADEFA también propició un concurso instantáneo de preguntas sobre normas de tránsito, sumándole conferencias y una muy buena cantidad de banners distribuidos por todo el predio con consejos de seguridad vial. Asimismo, MAPFRE exhibió su obra de educación vial “Payasos en peligro” y también hubo un simulador de impactos, una pista de seguridad vial para niños y algunas automotrices repartieron material y distintos juegos didácticos.
 
En síntesis, el Salón fue una excelente iniciativa en el marco de un inmejorable momento de la industria, que no sólo permitió que los visitantes se acerquen, aunque más no sea por unos minutos, a esos tan preciados e inalcanzables tesoros, sino que además, en esta oportunidad el mensaje de prevención vial también fue protagonista, lo que demuestra que de a poco se van incorporando importantes actores a esta cruzada en pos de un futuro con un tránsito más seguro y humano para todos.